20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
430 | 660 | 660 | 3 | 5/6 | OOCL | ||||||
Shekou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
430 | 660 | 660 | 3 | 5/7 | OOCL | ||||||
GAOMING到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
6月26日,在廣州南沙港汽車碼頭,120輛“韓國雙龍”小轎車從“Dresden”輪緩緩卸下,此標(biāo)志著“韓國平澤港——廣州港”國際滾裝班輪航線成功開通。這是繼中東航線之后,廣州南沙港汽車碼頭開通的又一條國際滾裝運(yùn)輸航線,也是首條亞洲國際航線。
6月27日,中國臺灣萬海航運(yùn)(WHL)宣布計劃在7月份起強(qiáng)化中國-越南/泰國服務(wù)網(wǎng)絡(luò),包括重組中國-越南-泰國航線(CVT航線),與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營一條新的華北-泰國航線(CT1航線),并獲得中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)在華東-泰國航線的艙位。